セガのゲームではないといわれても仕方ないです。しかしこの感想は自分では複雑な心境です。
確かに新規ファンがたくさん増えるのは古いゲームファンにとってはうれしいです。
しかし、これはやはり１００歩譲ってもセガラリーではないです。
REVOというサブタイトルが付いてますが革命を起こしたようには到底思えません。
セガのゲーム自体、爽快感以前に難度の高いゲームでした。
でも頑張れば自分に技術が付いてきて、という達成感もあったんです。

残念です。携帯ゲームが増えた結果なのでしょうか。時代がそうなってしまいゲームメーカーも
日本のゲームらしさが問われる時代になっているようです。
SEGAの本当の復活を願って止みません。
セガファンではない僕が思うのだから・・・

ラリーじゃなくて周回レースじゃねえか！
ＣＯＭはぶつかってくるし、いかさまくさい走りだし
あと似たようなコースばっかりですぐ飽きる　5つ位しかコースないんじゃね？
ラリーやるならＷＲＣをおすすめします

■良い所■
○グラフィックが美しく、車や背景、コース上のオブジェ等が
しっかり描き込まれてます。
滝が有るコースでの水しぶきの表現等も、
良い感じです。
○ラップごとにコースが変化します。
コースに残るタイヤの跡や汚れ、標識を倒しても、
倒した標識が消えずに そのまま残ってます。
○車体の豊富さとコースの豊富さ。
車体は全て入れると３０車 以上も有ります。
コースは全１５コース＋隠しコースが１コースです。
○車を走らせてると泥や雪の汚れが付いて来るので、
今までに無い表現で◎。

■悪い所■
×ローディングが長いです。
PSP-2000を使用してますが、
それでも長いです。
×パーツを交換する事が出来無い車種が
有るので、ガッカリです。
雪や泥のステージでも、コンクリートや
砂漠 対応のタイヤで行くしか無い時が
有ります。

■感想■
ラリーの知識は全く無いですが、
興味が有ったので購入しました。
新品で１９８０円でしたが、
買って満足です。
値崩れしてたので期待して無かっただけに、
この面白さは良かったです。
車を走らせてる時は重みが有り独特で、
操作に慣れるまでに時間が掛かりますが、
やって行く内に慣れて来ます。
色々なレース ゲームをプレイしてると、
すぐに馴染めると思いますが、
レース ゲーム初心者には厳しいと思います。
しかしリアリティーが有り、車種やコースも
多いので、長く遊ぶ事が出来ると思います。

セガラリーは初めてやりました。
正直、気持ちいいという感想です。
のめり込むと気に入らない部分も
出てくるのかもしれませんが、
ただ単純にコースを走ってテールスライドを
コントロールし、走り抜けるところに
爽快な面白さを感じます。

難点は、PS3のような振動がないので、
それに比べると物足りないこと。

あと、ランエボでもインプでも、もっと
車種をたくさん選びたかったです。

おそらくセガラリーシリーズにハマったことのある人は「つまらない」といい、プレイしたことのない人は「面白い」と評価が分かれる感じかも。
私的な過去最高傑作はセガラリー2なのですが、最初それを期待して買ったら挙動もゲーム展開も全然違うので正直戸惑いました。
ところがレースを勝って行くにしたがってポイントがたまりコースや車種が増えハマーとかで走れるようになり、敵車にぶつかって回転させたりポールをボンネットの上に載せたまま走れるなど他のゲームではできそうでできないことまでできてしまいます。(^^;;
車が徐々に汚れていったり、ハンドブレーキを使ったコーナーリングなどリッジにはない楽しみ方ができます。
好みの違いはありますが、オフロードにリッジテイストが入った感じで楽しめます。（逆にグランツーリスモのようなリアルさはありません）私はこんなゲームもありだと思います。ご参考まで。。